Mit jeweils 33 km zählen die beiden Tunnelröhren unter der Koralpe zum 6. längsten Eisenbahntunnel der Welt. Sie verkürzen die Fahrzeit zwischen Graz und Klagenfurt, ein Teil der Strecke in Kärnten ist bereits seit letztem Jahr in Betrieb.

Die Koralmbahn ist ein europäisches Infrastrukturprojekt der Superlative. In Zahlen liest sich das so: 130 Streckenkilometer, 100 Tunnelkilometer, über 100 Brücken, 23 Bahnhöfe und Haltestellen. Im Koralmtunnel wurden 90 Klimaanlagen installiert und 2500 km Kabel verlegt. Züge fahren ab 2025 mit max. 250 km/h durch den Tunnel.

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